Dit Cat-back systeem is gebruikt om behandeling te produceren van de wettelijk verplichte katalysator. Met het systeem is een afvoer aangaande de uitlaat naar de katalysator vrijgemaakt.
Je heb mijn Citroen C4 laten chiptunen omdat we ons caravan willen trekken en zeker wel wat meer trekkracht/ koppel wilden beschikken over. Tot nu ben ik heel...
Nadat een afspraak is geschapen treffen we voorbereidingen opdat jouw ook niet onnodig lang hoeft te wachten. Indien jouw wagen in is stellen wij in het begin diagnose. Hierbij verifiã«ren we bij bejaarde wagen’s een staat met een motorfiets en iedere keer op foutcodes.
Stage 3 Chiptuning: Stage 3 chiptuning is een meest uitgebreide vorm over tuning en omvat aanzienlijke mechanische en softwarematige aanpassingen. Dit niveau met tuning is bedoeld wegens serieuze autoliefhebbers en racers die het maximale uit hun voertuig wensen halen.
Vervolgens herschrijven we de software en plaatsen we die retour. Betreffende die manier is het voordeel dat wij al die waarden mogen beïnvloeden. Ook waarden welke niet essentieel zijn voor chiptuning.
Dompel uzelf bij in de wereld van prestaties en configureer de high-performance tuningsysteem voor uw auto in de chiptuning sites shop.
Onze software optimalisatie en individuele instellingen voor elke wagen wensen vanwege de ideale rijbeleving.
Ja en neen. Vermogenstuning vermeerderd het koppel en dit vermogen. Wanneer u dan ook voortdurend in het vollastbereik rijdt, wat vanzelfsprekend gepaard zal met een snellere acceleratie en ons hogere topsnelheid, neemt het brandstofverbruik toe.
Enig betreffende professionele filmmontage komt ons uitlaatsysteem volledig tot bestaan recht. Via de ruime ervaring weten wij elke uitlaat prima te monteren.
We bezorgen maatwerk, écht maatwerk op fundering met datalogging, vermogensmetingen en ook semi realtime tot beslist realtime programming (maptracing & editing met officiële top end apparatuur en software bijvoorbeeld bFlash® bTrace® bLog® en EVC Winols® waar lang niet elke tuningfirma toegang toe bezit.)
Door deze technologie onderscheiden wij ons met reguliere tuningsbedrijven die dikwijls werken met standaardoplossingen.
Het geluid van Ferrari geeft een bepaald gevoel, maar door alle Europese regelgeving wordt dit klank dikwijls heel verminderd. Op deze plaats heeft CT Automotive een juiste oplossing voor: door geneesmiddel over ons high performance sportuitlaatsysteem geeft je Ferrari dit klank waar je kippenvel van krijgt.
We ontwikkelen onze software alleen en weten daarom precies hetgeen een fabrikant bedoelt met bepaalde aanpassingen. Wij checken het echter iedere keer via de instellingen in uw ECU te bekijken en te analyseren. Slechts zo mogen wij ons werk garanderen. Dit meteen aanpassen van een software heeft wanneer nadeel het veel fabrikanten een aanpassing zullen ervaren. Absoluut na ‘dieselgate’ weten ze het het werkelijke verbruik en een uitstoot van hun uitvoeringen in de schijnwerpers ogen. Sommige fabrikanten kunnen zelfs zo ver het ze de garantiebewijs betreffende de wagen annuleren met OBD-tuning. Tevens geven leasemaatschappijen in hun contracten veelal aan het ze geen wijzigingen in een beschikbare wagen's willen. Verlangen is je verdere vermogen en meer rijplezier, dan is ons zogenaamde bypass module de oplossing. Die methode aangewend ook een termen ‘powerbox tuning’ of lekkerder: er wordt een tweede ECU-tuning gebruikt. Aangezien dan doen we: we laten de software in het motormanagement origineel blijven, maar voegen er ons 2e ECU-unit behalve. Die via het vervaardigd externe ECU-unit geeft een motorfiets een juiste signalen om verdere vermogen vrij te maken, zodat het motor rijden levendiger wordt en een auto verdere trekt. Met jonge turbomotoren (diesel en benzine) mag de capaciteit betreffende miniem 25% groeien, maar in onze praktijk halen wij dikwijls ons hoger rendement. Ons belangrijk voordelig betreffende bypass tuning is het je een powerbox eenvoudig kan verwijderen zodra de wagen bijvoorbeeld tot de garage dien. Betreffende de lange onderhoudsintervallen over dit ogenblik gekomen zul je zoiets niet zo veelal meemaken, maar jouw beseft absoluut dat een merkgarage niet gaat merken dat een auto gechipt kan zijn door ons bypass. Na controle ofwel reparatie gewoon een tweede ECU retourneren en Professionele chiptuning België gewoon autorijden! Dit verkleint de mogelijkheid op ontdekking, maar op het gebied kunnen we allicht niks garanderen. We garanderen desalniettemin dat de info en onze methode aangaande werken u dan ook de beste gevolgen aangaande bypass-tuning moeten opleveren.
Graag leggen we je uit wat we exact doen teneinde jouw met ons content gevoel een weg op te sturen. Ook mag jouw hier meer bekijken aan het. Wat onze missie is en hetgeen daar zo bijzonder is aan ZIPtuning.